Sous-traiter les livraisons peut s'avérer rentable

Les établissements de restauration collective, en particulier les écoles et les collèges, s'approvisionnent de plus en plus en produits fermiers. C'est un nouveau marché intéressant pour écouler des volumes, mais qui impose des contraintes logistiques, notamment en ce qui concerne les livraisons.

« Une des solutions pour éviter que cela ne revienne trop cher est le recours à un prestataire extérieur », explique Laurence Margerin, chargée de mission à la chambre d'agriculture de l'Oise. Dans une étude réalisée en 2014 (1), elle a démontré que le recours à un sous-traitant est souvent intéressant économiquement.

La simulation à télécharger est issue d'un cas réel d'une agricultrice de l'Oise. Chaque semaine, celle-ci assure elle-même les livraisons de ses produits fermiers, avec un véhicule réfrigéré, dans trois collèges du département.

Livraison par soi-même

• Transport à 0,40 €/km

Lorsqu'on évoque le coût de livraison, les agriculteurs pensent spontanément au coût du transport. Pour un véhicule réfrigéré, celui-ci est évalué à 0,4 €/km pour le carburant et l'usure, soit 40 € pour une tournée de 100 km.

• Valoriser le temps passé

Mais, surtout, « il faut estimer et valoriser le temps passé à livrer les clients et le fait que pendant ce temps, il faut se faire remplacer sur l'exploitation », ajoute la conseillère. Dans l'exemple de l'agricultrice, la tournée de 100 km dure trois heures. Catherine est rémunérée au Smic, soit 9,61 € brut/h, et le temps de déplacement lui revient à 29 €, de même que son remplacement. Au total, le coût de revient de la tournée serait proche de 100 €.

Prestataire extérieur

• Moitié moins cher

Le mode de tarification du prestataire peut varier d'une entreprise à une autre, en fonction du nombre de points de livraison et du poids de la marchandise. Dans notre exemple, la facturation serait de 55 € HT. Faire appel à la sous-traitance est donc ici financièrement plus intéressant. Même si l'agricultrice n'avait pas besoin de se faire remplacer sur l'exploitation pendant son absence, son coût de revient, de 69 € par tournée, resterait supérieur à celui du prestataire.

• Obligations légales

Le transporteur doit détenir un bon de livraison. Par ailleurs, « avant de choisir un prestataire, il est essentiel de s'assurer qu'il dispose d'une attestation de conformité pour son véhicule, qu'il est fiable et respecte bien les créneaux horaires de livraison, qu'il est réactif et flexible, conseille Laurence Margerin. Le véhicule servant au transport des marchandises doit être propre et en bon état d'entretien. Le revêtement intérieur doit pouvoir être nettoyé et désinfecté facilement, donc imperméable. » Enfin, il faut veiller à ce que les produits, même emballés, ne soient pas posés à même le sol.

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(1) Etude réalisée dans le cadre d'un projet Casdar, financé par le conseil régional de la Picardie et les conseils généraux de l'Aisne et de la Somme, à partir de l'expérience d'une dizaine d'exploitations agricoles picardes.

A télécharger :

• Notre simulation « Aviculture : la géothermie est plus intéressante pour des quantités de chaleur importantes »

Blandine Cailliez

(publié le 6 mars 2015)