Publié le mercredi 13 novembre 2013 - 15h53
Les Axion 800 reçoivent désormais la transmission à variation continue Cmatic. Elle complète l'offre des trois Axion 800 jusque-là dotés de la transmission robotisée Hexashift. Elle est fournie par le spécialiste ZF sous le nom de Terramatic.
Sa cinématique repose sur quatre vitesses à passage automatique par embrayage multidisque et un module hydrostatique.
En cabine, la transmission se conduit à l'aide du joystick C-Motion. Les paramètres s'ajustent via le terminal Cebis. Trois plages de travail sont disponibles.
Les Claas Axion sont motorisés par un bloc à 6 cylindres FPT de 6,7 litres. La gestion électronique de l'injection est propre à Claas et ne délivre pas de boost.
Pour répondre à la norme antipollution Tier 4i, le moteur fait appel à un traitement par adjonction d'Ad-Blue précédé d'un catalyseur d'oxydation diesel (DOC).
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