Publié le lundi 04 juin 2012 - 15h40
Les andaineurs Kverneland reçoivent quelques évolutions.
Sur les modèles à simple rotor, le chemin de cames est surdimensionné. La fixation des bras sur le rotor est individuelle à l'aide de trois boulons, favorisant la maintenance en cas de problème.
Sur les modèles à deux toupies à poutre centrale, il n'est plus nécessaire de démonter les bras pour le transport.
En effet, au repliage, les toupies sont rapprochées de la poutre centrale à l'aide d'un vérin hydraulique.
Site : fr.kvernelandgroup.com
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