Publié le vendredi 08 mars 2013 - 14h44
Le Ranger XP 900 bénéficie d'un moteur Prostar bicylindre de 900 cm³ développant jusqu'à 60 ch en version libre.
Ce bloc est associé à une transmission par variateur à courroie renforcée. L'engin dispose de deux gammes et d'une marche arrière. Il peut évoluer en deux roues motrices, deux roues motrices avec blocage du pont arrière ou quatre roues motrices.
Ce SSV est doté de suspensions indépendantes à l'avant comme à l'arrière, avec 25,4 cm de débattement. Il affiche une garde au sol de 30,5 cm. Pour plus de confort, ce Ranger est équipé d'une direction assistée.
Comme tout bon SSV, le XP 900 dispose d'une benne pouvant accepter jusqu'à 454 kg. L'engin peut tracter jusqu'à 907 kg hors route. Le XP 900 est homologué en trois places. Il est proposé en version à arceau ou à cabine.
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