Publié le mardi 18 novembre 2014 - 11h45
Case IH est le premier tractoriste à adopter la configuration dite « Half-Track » ou « demi-chenille », c'est-à-dire avec des roues à l'avant et des chenilles sur l'essieu arrière.
Cette solution ne peut équiper pour le moment que les seuls Magnum 340 et 380. Deux largeurs de chenilles, construites dans l'usine CNH, de 16 et 30" (41 et 76 cm), sont proposées au catalogue.
L'idée derrière ce montage est d'offrir une alternative aux tracteurs articulés à quatre chenilles, connus pour matraquer les fourrières avec leur effet de ripage.
Il n'est pas possible de remplacer les chenilles par des pneumatiques car le réducteur est spécifique.
Le même concept est décliné chez le cousin New Holland sur les T8.
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