Tracteurs, matériel et équipement
Quatre ans après l'arrêt de la commercialisation des Atlès, Claas comble enfin le vide entre l'Axion 800 et le Xérion avec l'Axion 900. Encore en phase d'essai, l'Axion 900 se décline en quatre modèles de 280 à 400 ch.
La grande nouveauté est l'adoptation d'un moteur FPT (Fiat Power Train) avec traitement des gaz d'échappement par de l'urée selon le procédé de la réduction catalytique (SCR). Le moteur est le Cursor 9 de 8,7 litres de cylindrée avec rampe d'injection et quatre soupapes par cylindres.
Du côté de la transmission, Claas opte pour la variation continue avec la boîte Cmatic développée par ZF. En cabine, on retrouve le joystick multifonctions utilisé sur le plus gros Xérion.
Avec son empattement long de 3,15 mètres, l'Axion 900 est le tracteur conventionnel le plus puissant de la gamme Claas.
Corinne Le Gall
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