1. Haut de gamme. Performant et agréable à conduire, le Fendt est aussi le tracteur le plus cher de l’essai. 2. Dépannage. En cas de panne de la boîte Vario, le bouton rouge verrouille la pompe afin de rentrer à la ferme en mode mécanique. 3. Entretien. Les radiateurs s’écartent totalement...
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